Als (noch immer) überzeugter Honda Fireblade SC57-Fahrer habe ich mich seit längerem mit dem Gedanken getragen, als Zweitmopped eine GS zu kaufen, da ich ausschließlich lange Touren (ab 300KM) mit Sozia fahre.

Da war die Ausstattung (vor allem der wartungsarme Kardan), sowie das oft so gelobte Fahrwerk schon interessant.

Also eine Probefahrt gemacht.
Die ersten Minuten dachte ich: was ist denn das? Kein Feedback vom Vorderrad. :(

Bin dann auf kurvenreiche Nebenstrassen mit schlechtem Belag abgebogen.
Da kam dann der AHA-Effekt. Bin heute sehr zufrieden mit dem Ding.
Man ist damit wirklich eher schneller, als mit der Blade unterwegs (vor allem wenn die Kurven eng und der Belag schlecht wird).
Das Fahrgefühl ist eher unspektakulär, so daß ich den Tuttelbär nehme, wenn wir neue Strecken ausprobieren wollen.

Es ist aber auch wirklich eine Sache des Alters. Noch vor 5 Jahren hätte ich mir so ein Teil nie gekauft (vor allem wegen der Optik, Preis und Leistung). Man sieht das auch an der Käuferschicht. Da ist kein Jungspund mit 25 dabei. Am Messestand hier auf der IMOT heuer das gleiche Bild: Da stand kein 18-Jähriger und sagte "Boah, ist die geil". Da waren eher Leute ab 35 zu sehen. Da passe ich ja ganz gut rein....

Wobei man aber auch zugestehen muss, daß BMW mittlerweile sehr innovativ geworden ist. Man vergleiche mal nur die für mich damals "typischen" BMW"s von damals (K100 in kackbraun metallic :( ) mit den heutigen Modellen.