Was Ihr braucht:
10er Imbus
8er Imbus
6er Imbus
Ratschenkansten


Und los gehts:
Auf folgendem Bild seht Ihr wie die Pads geliefert werden. An den Schrauben sind noch Gummis damit die Schrauben nicht abgehen. Lasst die Gummis bis zu Ende dran....jede Schraube passt nur auf einer Seite.



Beginnen wir mit der rechten Seite. Dafür muss die mittlere Verkleidung demontiert werden. Wie das genau geht findet Ihr in der Betriebsanleitung. Ich habe Euch trotzdem mal ein Bild davon gemacht um zu veranschaulichen welche Schrauben weg müssen. Denkt an die Schraube unter dem Scheinwerfer und die Niete vorn auf der Innenseite.



Sobald Ihr die Verkleidung gelöst habt kann man die Schraube sehen an der das Pad montiert wird.



Hinter dem Rahmen dieser Schraube ist eine Art Führungsschraube auf die Ihr achten müsst wenn Ihr den Bolzen von GSG "einführt". Anders bekommt Ihr die Schraube erst garnicht rein ;)





Das ganze mit nem 10er Imbus gut festziehen! ACHTUNG!! Das kein Kabel eingeklemmt wird. Sobald Ihr das gemacht habt kann auch schon die Verkleidung wieder dran. Das ganze sollte jetzt ungefähr so aussehen.



Wenn die Verkleidung und alles festgezogen ist wird am Ende noch das Pad drangeschraubt. Dafür braucht Ihr den 8er Imbus und schon ist die rechte Seite fertig :)






Alles klar soweit? Gut dann nehmen wir uns die linke Seite vor. Wie rechts auch schon muss hier auch die mittlere Verkleidung runter.



Auf der  linken Seite werden die Pads an 3 Schrauben befestigt. Siehe unten.



Sind diese Schrauben entfernt wird die Aufnahme mittels den beiliegenden Schrauben und Distanzstücken angezogen. Ist dies erledigt sollte das ganze etwa so aussehen.



Diese Schrauben auch wieder gut festziehen. Danach kann wieder die Verkleidung dran.




Nun wie rechts auch schon die Pads mit nem 8er Imbus festziehen. Fertig montiert sieht das dann etwa so aus.




Das wars auch schon. Sollte glaub ich jeder schaffen. Bei Fragen könnt Ihr mir gerne eine PN schreibe oder im zugehörigen Thread diskutieren.

Hersteller der Pads ist http://www.gsg-mototechnik.de.

Bye Franky